Библиотека диссертаций Украины Полная информационная поддержка
по диссертациям Украины
  Подробная информация Каталог диссертаций Авторам Отзывы
Служба поддержки




Я ищу:
Головна / Економічні науки / Економіка та управління народним господарством


Соловей Надія Василівна. Формування механізму взаємодії сторін при страхуванні авіаційного транспорту : Дис... канд. наук: 08.00.04 - 2008.



Анотація до роботи:

Соловей Н.В. Формування механізму взаємодії сторін при страхуванні авіаційного транспорту. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеню кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04– економіка та управління підприємствами. – Національний авіаційний університет, Київ, 2007.

Дисертаційна робота присвячена вдосконаленню формування механізму взаємодії страховика та страхувальника при страхуванні авіаційного транспорту.
З цією метою проведено загальну оцінку ринку страхового бізнесу в цілому, та сфери авіаційного страхування зокрема, в межах світу та України, представлено класифікацію авіаційних ризиків. Визначено організаційно-економічні принципі взаємодії сторін при укладанні договору авіаційного страхування, запропонований спосіб визначення мінімального рівня чутливості до ризиків при формуванні страхових резервів, що забезпечує уникнення можливості банкрутства, на основі диференціації ставки страхової надбавки за ризиками по етапам льотної експлуатації авіаційного судна, запропонований спосіб формування тарифу для встановлення паритетності інтересів сторін страхової угоди. Розроблено модель можливості досягнення області певної рівноваги протилежних економічних інтересів страховики та страхувальника, на основі запропонованих способів визначення меж корисності кожного. Розроблено організаційно-економічну систему взаємозв’язків та взаємозалежностей, що забезпечують ефективність функціонування удосконаленого механізму взаємодії учасників страхування авіаційного транспорту та запропоновані практичні способи оцінки отриманих результатів.

В роботі вирішене актуальне наукове завдання щодо формування механізму взаємовідносин учасників страхової угоди на основі визначення області рівноваги для всіх сторін страхової угоди, що має практичне значення для забезпечення ефективності взаємодії сторін при страхування авіаційного

Проведене дослідження дозволяє зробити наступні висновки:

  1. Виконано комплексний аналіз теоретичних аспектів економічних взаємовідносин страхових компаній та підприємств, які експлуатують авіаційний транспорт, встановлено тенденції розвитку страхового ринку та особливості його формування, що дозволили виявити основні етапи настання ризикової події.

  2. Наведено авторську класифікацію видів авіаційних ризиків за етапами експлуатації авіаційного транспорту, обґрунтовано доцільність ведення страхової діяльності з урахуванням особливості формування страхового тарифу із визначенням ставки надбавки, що забезпечує розширення можливість отримання ефективної страхової послуги авіатранспортною компанією.

  3. Визначено доцільність встановлення взаємодії сторін страхової угоди, за рахунок можливості обмеження відповідальності страховика в межах його зобов’язання, що дозволить заощаджувати кошти для забезпечення покриття наслідків найбільшого ризику – авіакатастрофи.

  4. Запропоновано шляхи забезпечення конкурентоспроможності компанії за рахунок відокремлення страхових подій на ринку страхування авіаційного транспорту для об’єднання економічних інтересів зацікавлених сторін страхової угоди.

  5. Встановлено доцільність диференціювання ставки страхового покриття на основі врахування фактору авіаційних ризиків на окремих етапах льотної

експлуатації повітряного судна, для обґрунтування способу формування взаємовигідного тарифу.

  1. Відповідно до мети дослідження, встановлено основні чинники формування витрат на страхову подію та страхових резервів для їх погашення, за рахунок визначення значень обмежень витрат та корисності страховика та страхувальника, що забезпечує досягнення області рівноваги ефекту корисності для обох сторін страхової угоди.

  2. Визначено область загальної корисності за рахунок встановлення паритету економічних інтересів, що забезпечує одержання прибутків від страхової діяльності сторін страхового договору.

  3. Обґрунтовано складові механізму узгодження економічних інтересів сторін страхової угоди за допомогою способів деталізації та синтезу взаємозалежних та взаємозумовлених процесів господарської діяльності, це забезпечує вирішення завдання, щодо встановлення взаємовигідних відносин учасників страхової діяльності.

  4. Розроблено підхід для визначення результативності функціонування механізму узгодженості інтересів сторін страхової угоди за допомогою запропонованих показників ефективності, що забезпечує обґрунтування доцільності практичного використання даного механізму в страхуванні авіаційного транспорту для авіаційних компаній.

  5. На основі проведених розробок та наведених показників визначена можливість формування тарифу, що забезпечує узгодженість економічних інтересів учасників страхової угоди авіаційного транспорту.

Публікації автора:

Статті в наукових фахових виданнях:

  1. Соловей Н.В., Загорулько В.М. Особливості впровадження маркетингу страхових послуг // Проблеми системного підходу в економіці: Зб. наук. праць. – К.:НАУ, 2005. – Вип. 10. – С. 54-60.

  2. Соловей Н.В. Огляд ринку страхових послуг // Проблеми системного підходу в економіці: Зб. наук. праць. – К.:НАУ, 2005. – Вип. 14. – С. 96-101.

  3. Соловей Н.В. Особливості фінансово-господарської діяльності страхових компаній в Україні // Економічні науки: Науковий журнал Хмельницького національного університету. – Х.: ХНУ, 2006. – Том 3. – Вип. 6. – С. 167-171.

  4. Соловей Н.В. Теоретичні основи формування маркетингових послуг в страховій діяльності // Проблеми системного підходу в економіці: Зб. наук. праць – К.:НАУ, 2006. – Вип. 19. – С. 78-84.

  5. Соловей Н.В. Фінансова безпека на ринку авіаційного страхування// Підвищення ефективності інфраструктури: Збірник наукових праць – К.: НАУ, 2007. – Вип. 15. – С. 14-17.

  1. Соловей Н.В. Визначення принципів взаємодії учасників страхового бізнесу та економічної безпеки // Формування ринкових відносин в Україні: Збірник Науково-дослідного інституту Мінекономіки України. – К.: НДІМУ, 2007. – Вип. 12 (79). – С. 27-30.

  2. Соловей Н.В., Петровська С.В. Умови ефективного розвитку страхових послуг в Україні // Проблеми системного підходу в економіці: Зб. наук. праць. – К.: НАУ, 2007. – Вип. 21. – С. 149-152.

  3. Соловей Н.В. Ефективність формування страхового резерву відшкодування ризикової події авіаперевізників // Економіка. Фінанси. Право. Щомісячний науково-аналітичний журнал. – К.: АФ „Аналітик”, 2007. –
    Вип. 11/2007. – С. 20-22.

  4. Соловей Н.В. Принципи досягнення паритету економічних інтересів компаній при авіаційному страхуванні // Проблеми системного підходу в економіці: Зб. наук. праць. – К.: НАУ, 2007. – Вип. 22. – С. 21-25.

Матеріали конференцій:

  1. Соловей Н.В. Ризики, що страхуються в страхових компаніях // Формування та проблеми розвитку підприємства в економічних системах: Матеріали IV Міжнародної науково-практичної конференції студентів та молодих вчених вищих навчальних закладів. – К.: КПІ, 2005. – С. 357-359.

  2. Соловей Н.В. Визначення розмірів страхових резервів для ризиків, які відбулися, але ще не заявлені // Формування та проблеми розвитку підприємства в економічних системах: Збірник матеріалів V Міжнародної науково-практичної конференції студентів та молодих вчених вищих навчальних закладів. – К.: КПІ, 2006. – С. 199-200.

  3. Соловей Н.В. Діяльність організації системи ризик-менеджмент для авіакомпаній // Проблеми економіки транспорту: Тези доповідей VI Міжнародної наукової конференції. – Д.: Східний науковий центр транспортної академії, ДНУЗТ ім. академіка В.Лазаряна, 2007. – С. 90.

  4. Соловей Н.В. Специфіка досягнення узгодженості інтересів у договорі авіаційного страхування // Сучасні проблеми розвитку підприємництва в Україні: Матеріали VІ Міжнародної науково-практичної конференції. – К.: КПІ, 2007. –
    С. 176-177.