Анотація до роботи:

Сотниченко Л.Л. Механізм забезпечення економічної стійкості судноплавних компаній. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.07.04.-Економіка транспорту і зв’язку. – Інститут проблем ринку та економіко-екологічних досліджень НАН України, Одеса, 2004.

В дисертації розроблено теоретичні і методичні положення обгрунтування і вибору параметрів судноплавних компаній, що відповідають критеріям функціональної і економічної стійкості в системі фрахтового ринку.

Наукова новизна дослідження полягає в розвитку і поглибленні положень ефективної діяльності інвестиційних процесів судноплавних компаній, орієнтованих на досягнення фінансових результатів і функціональної стійкості в секторі фрахтового ринку.

Основою програми досягнення стабільності ефективної шиппінгової діяльності є вибір оптимального інвестиційного проекту, необхідність управління функціональною стійкістю національних судноплавних компаній. Для досягнення раціонального споживання ресурсів запропоновано систему чіткого вимірювання техніко-економічного рівня підприємств і кінцевих результатів операції на ринку транспортних послуг.

У дисертації наведено теоретичне узагальнення і нове вирішення наукового завдання, що виявляється в забезпеченні економічної стійкості судноплавних компаній з метою становлення України як морської держави в умовах глобалізації світового фрахтового ринку. Основні висновки теоретичного та науково-практичного характеру і результати, які одержано автором в ході проведеного дослідження, такі:

1. В дисертаційній роботі обгрунтовано концепцію прийняття і реалізації економічних рішень в галузі розвитку торгового судноплавства, орієнтованого на забезпечення внутрішніх потреб і на досягнення ефективності експорту транспортних послуг на основі ініціативного розвитку СК.

2. Досліджено закономірності стійкого і конкурентноздатного розвитку СК в площині закону попиту і пропозиції, що забезпечує досягнення ефективного виходу операторів зовнішньоекономічної діяльності на світові господарські зв'язки.

3. Автором в дисертації уточнено закономірності зміни економічного стану СК за тимчасовими періодами життєвого циклу, що забезпечує надійність управління стійкістю конкурентоспроможності на ФР.

4. Запропоновано варіант економічної стратегії реалізації активної судноплавної політики функціонування і розвитку підприємств морського транспорту, що відповідає національним інтересам і зовнішнім умовам економічної стійкості функціонування СК.

5. В дисертації обгрунтовано сукупність економічних критеріїв стійкого функціонування СК щодо вимог сучасної світової спільноти і потреб ФР. Завдяки цьому підходу гарантується нормалізована ефективність діяльності СК.

6. Розширено критерійну оцінку ефективного стійкого економічного розвитку СК з урахуванням позасистемних, підприємницьких і споживацьких результатів, що дозволяє досягти необхідної збалансованості функціональної діяльності в системі РТП.

7. В дисертаційному дослідженні проведено теоретичне обгрунтування механізму оптимізації результатів і витрат функціонування судноплавного комплексу з урахуванням обмеження економічних ресурсів, що дозволяє вибрати оптимальні параметри розвитку локальних транспортних підсистем.

8. Запропоновано інформаційно-логічні підходи до обгрунтування і ухвалення економічних рішень в галузі розвитку національного судноплавства, що забезпечує повноту урахування чинників і умов конкурентноздатного розвитку.

9. Уточнено методика реалізації інвестиційних задач на основі критеріїв своєчасного відшкодування позикових коштів, що відображає сучасну тенденцію розширення кредитування капітальних вкладень в шиппінговую діяльність.

10. В дисертації розроблено методику обгрунтування параметрів перспективного розвитку національного судноплавства, яка передбачає доцільність формування оптимальної структури морегосподарського комплексу країни з урахуванням підприємницької ініціативи і державної підтримки вітчизняних працедавців.

Публікації автора:

Монографія

1. Экономические основы функционирования морского рынка транспортних услуг // Примачев Н.Т., Голубкова И.А., Сотниченко Л.Л. и др. – Одесса: Автограф, 2004. – 320 с. Особистий внесок здобувача – розроблено теоретичні основи і системи стійкого функціонування національних судноплавних компаній.

Статті у наукових фахових виданнях

2. Сотниченко Л.Л. Анализ эффективности инвестиционных проектов морехозяйственного комплекса Украины // Проблеми формування ринкової економіки: Міжвід. наук. зб. – К.: КНЕУ, 2002. – С. 463-476.

3. Винников С.В., Голубкова И.А., Сотниченко Л.Л. Проблемы и стратегии интеграционных процессов в морском транспортном комплексе // Экономические инновации. - Одесса: Институт проблем рынка и экономико-экологических исследований НАН Украины, 2003. - Вип. 14. – С. 159-167. Особистий внесок здобувача - науково-методичне формування механізму оптимізації результатів розвитку національних судноплавних компаній.

4. Сотниченко Л.Л. Критерии экономической устойчивости торгового судоходства // Економіка і управління. - К.: КУЕТТ, 2003. - Вип.4. – С. 121-128.

5. Примачев Н.Т., Сотниченко Л.Л. Методы и параметры оценки роли морского транспорта в национальной экономике // Экономические инновации. - Одесса: Институт проблем рынка и экономико-экологических исследований НАН Украины, 2003. - Вип. 17. - С. 23-31. Особистий внесок здобувача – розроблена методика управління економічної ефективності розвитку судноплавства.

Тези доповідей

6. Сотниченко Л.Л. Проблемы финансовой устойчивости национальных судоходных предприятий // Матер. Всеукраїнської наук.-практ. конф. “Сучасні проблеми економіки підприємства”.- Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2003. – Том 1. - С. 100-102.

7. Сотниченко Л.Л. Изучение теоретической базы деятельности предприятия в условиях перехода к рыночной экономике // Матер. VI Міжнар. наук.-метод. конф. “Удосконалення підготовки фахівців”. – Одеса: Астропринт, 2001. - С. 160-162.

8. Сотниченко Л.Л. Экономические аспекты риска в экологической безопасности Украины // Наук.-практ. конф. “Екологічні проблеми водних екосистем та забезпечення безпеки життєдіяльності на водному транспорті”. - Одеса: ОДМА, 2001. - С. 204-207.

9. Сотниченко Л.Л. Учет фактора времени при оценке экономической эффективности хозяйственных мероприятий // Матер. 54 наук. і наук.-метод. конф. професорско-викладацького складу і курсантів. – Одеса: ОНМА, 2002. - С. 137-138.

10. Сотниченко Л.Л. Устойчивость судоходных компаний // Матер. 55 наук. і наук.-метод. конф. професорско-викладацького складу і курсантів. – Одеса: ОНМА, 2002. - С. 74-77.

11. Примачев Н.Т., Сотниченко Л.Л. Принципи формування активної судохідної політики держави // Матеріали Міжнар. наук. – практ. конф. „Сучасне судноплавство і морська освіта”. – Одеса: ОНМА, 2004. – С. 97-99 Особистий внесок - обгрунтування принципів реалізації активної державної морської судноплавної політики.