Анотація до роботи:

Петріченко Є.А. Оптимізація процесу розходження суден з урахуванням навігаційних небезпек. - Рукопис. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук. Спеціальність 05.22.16 – Судноводіння. Одеська національна морська академія, Одеса, 2005 р.

Дисертаційна робота присвячена актуальній проблемі забезпечення безпеки судноводіння шляхом зниження аварійності від зіткнення суден при плаванні в стислих водах за рахунок розробки способу урахування навігаційних небезпек при розходженні суден.

У роботі запропоноване розділення навігаційних небезпек на три основні типи: точкові, лінійні розподілені і складні розподілені, а також одержано їх аналітичний опис для оптимізаційної задачі синтезу оптимального маневру розходження суден. Також одержані умова існування множини безпечних маневрів розходження для випадку сумісного урахування цілі і навігаційних небезпек і процедура вибору оптимального маневру розходження по одному з двох критеріїв.

Для перевірки ефективності теоретичного результату дисертації було прове-дене імітаційне моделювання процесу розходження суден з урахуванням наві-гаційних небезпек, яке підтвердило коректність запропонованого способу вибо-ру оптимального маневру розходження.