1. На основі дослідження розроблених моделей та методів забезпечення безпеки руху в процесі перевезень, представлені основні напрямки їх вдосконалення та запропоновані моделі взаємозв’язків дорожнього середовища з процесами підтримки належного рівня безпеки на підприємстві, які є основою оптимізації процесів організаційного управління при реалізації відповідних проектів. 2. Запропоновано портфельний підхід щодо проектів та програм підвищення рівня безпеки перевезень та продуктивності автотранспортного підприємства, зниження матеріальних збитків від ДТП, вдосконалення дорожніх умов та нормативно-правової бази. 3. Формалізовані критерії успіху та ефективності управління формування проектів і програм підтримки водіїв та належного рівня безпеки в процесі перевезень за рахунок реалізації проектів нових організаційних, техніко-економічних і інформаційних технологій. 4. Вдосконалена методика оцінки збитків від ДТП та сформовані основні напрямки їх зниження, за рахунок розробки і впровадження проектів та програм організаційного управління. 5. Розроблена модель оцінки рівня аварійності на підприємстві, реалізація якої забезпечує оптимізацію процесів забезпечення безпеки руху та зниження рівня ДТП з вини водіїв на 22 %. 6. Створена модель формування проектів та програм забезпечення безпеки перевезень, на основі аналізу стратегії діяльності підприємства та аналізу впливу чинників зовнішнього і внутрішнього оточення. 7. Розроблені практичні рекомендації вдосконалення методики оцінки ефективності впровадження проектів по зниженню рівня ДТП та модель їх реалізації на підприємстві, у залежності від стратегії, рівня аварійності та фінансового стану підприємства. | 