Анотація до роботи:

Іванов І.Є. Удосконалення методів формування маршрутів обласного пасажирського транспорту (на прикладі Запорізької області). – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.01 – транспортні системи. – Харківська національна академія міського господарства, Харків, 2008.

Дисертація присвячена розробці наукових положень з удосконалення методів формування маршрутів обласного пасажирського транспорту. Для цього в ній:

- проаналізовано сучасні методи моделювання і формування раціональної маршрутної обласної пасажирської транспортної системи;

- удосконалено існуючі методи формування раціональної маршрутної обласної пасажирської транспортної системи на основі уточнення видів функцій тяжіння розселення мешканців і привабливості маршрутів для пасажирів;

- розроблено модель розрахунку раціональних характеристик функціонування маршрутної обласної пасажирської транспортної системи;

- практична перевірка запропонованого методу формування маршрутів обласного пасажирського транспорту виконана на прикладі Запорізької області.

Запропонований метод враховує адекватно-доведену функцію тяжіння розселення мешканців області й функції привабливості внутрішньообласних і внутрішньорайонних маршрутів при визначенні ймовірності вибору пасажирами шляху сполучення.

Проведені експериментальні дослідження за двома варіантами розвитку транспортної системи області: збільшення кількості транспортних засобі і збільшення довжини ММ дали змогу встановити зміну інтегральних показників функціонування ММ.

1. Проведений аналіз сучасних методів моделювання і розрахунку раціонального варіанта маршрутної мережі обласного пасажирського транспорту виявив недосконалість засобів формування сукупності трас і потужностей маршрутів, що є відправною точкою для створення інших елементів маршрутної системи, таких як розклад руху, форма організації роботи на маршрутах і ін.

2. Запропонований в роботі удосконалений метод формування маршрутів обласного пасажирського транспорту дозволяє адекватно вирішувати завдання щодо підвищення ефективності функціонування маршрутної мережі на основі функції перерозподілу транспортної роботи залежно від її пропозиції з урахуванням адекватно-доведеної функції тяжіння і привабливості.

3. Запропоновані підходи до удосконалення методів розрахунку раціонального варіанта маршрутної мережі обласного пасажирського транспорту дозволяють враховувати імовірності вибору пасажиром маршруту сполучення і загальної кількості транспортних засобів в області.

4. Запропонована послідовність формування раціональної маршрутної мережі обласного пасажирського транспорту дозволяє виконувати оцінку її функціонування і визначати закономірності впливу параметрів маршрутної системи області на показники роботи системи в цілому.

5. Використання запропонованих у роботі методів формування раціональної маршрутної мережі обласного пасажирського транспорту на прикладі Запорізької області дозволило підвищити ефективність її функціонування. При цьому середній час очікування транспорту зменшився на 6,16%, коефіцієнт пересадочності на 4,13%.

6. Виявлені закономірності впливу параметрів маршрутної мережі обласного пасажирського транспорту на її ефективність дозволяють визначити раціональний варіант напрямку розвитку системи, з двох найбільш прийнятних: зміни кількості транспортних засобів в області при існуючій маршрутній мережі і при її розвитку.

Публікації автора:

1. Іванов І.Є., Козирев В.Х., Бабушкін Г.Ф. Проблеми розвитку автомобільного транспорту Запорізької області // Автошляховик України. – 2004. – №4 (180). – С. 2-7.

2. Доля В.К., Иванов И.Е. Организационные задачи при городских и региональных перевозках пассажиров // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. – 2005. – №4 (54). – С. 56-58.

3. Иванов И.Е. К вопросу о подвижности населения в пригородном сообщении // Программа и тезисы докладов ХХХIII научно-технической конференции преподавателей, аспирантов и сотрудников ХГАГХ. Ч. 2. – Харьков: ХНАГХ, 2006.- С. 76-77.

4. Доля В.К., Іванов І.Є. До питання щодо формування раціональної маршрутної мережі обласного пасажирського транспорту // Восточно-европейский журнал передовых технологий. – 2007. – № 4/5 (28). – С. 25-28.

5. Иванов И.Е. К вопросу о маршрутизации во внутриобластном сообщении // Восточно-европейский журнал передовых технологий. – 2007. – № 5/2 (29). – С. 43-45.

6. Доля В.К., Иванов И.Е. К вопросу о показателях эффективности функционирования маршрутной сети областного пассажирского транспорта // Вісн. Донецьк. інст. автомоб. трансп.: Зб. наук. пр. – 2007. – Вип. 3, С. 38-42.