Анотація до роботи:

Горяїнов О.М. Вплив техніко-експлуатаційних показників роботи автотранспорту на ефективність логістичної системи. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.01 – Транспортні системи. – Національний транспортний університет, Київ, 2004.

Запропоновано критерій ефективності функціонування логістичної системи – очікуваний фінансовий результат (ОФР). Побудована математична модель функціонування логістичної системи, яка дозволяє визначати критерій ефективності для наступних учасників системи: виробник, оптовий торговець, роздрібні торговці, транспорт.

Встановлені закономірності на автотранспортні послуги в залежності від вантажопідйомності автомобіля і ціни на паливо. Отримані закономірності зміни критерію ефективності логістичної системи від її параметрів. Підтверджена гіпотеза про існування екстремальних значень критерію ефективності від вантажопідйомності автомобіля.

Запропонована група показників оцінки функціонування логістичної системи. Розроблені рекомендації відносно функціонування автотранспорту в логістичній системі.

1. Запропонований критерій ефективності функціонування логістичної системи – очікуваний фінансовий результат - дозволяє оцінити ефективність функціонування всіх учасників логістичної системи окремо і разом.

2. Розроблена і формалізована багатофакторна модель функціонування логістичної системи дозволяє на стадії її проектування враховувати фактори фінансової, інформаційної і транспортної підсистем логістичної системи. Визначені закономірності зміни очікуваного фінансового результату логістичної системи від техніко-експлуатаційних показників автотранспорту.

3. Визначено, що на ціни перевезень вантажів, у обумовлених рамках системи обмежень, значно впливають ціни на паливо і вантажопідйомність транспортних засобів.

4. Запропонована регресивна модель функціонування транспортної підсистеми загальної логістичної системи дозволяє визначити канали розподілу матеріальних потоків з порівнянням прямої доставки вантажів з доставкою через посередника.

5. Розроблений програмний засіб дозволяє оперативно визначати характеристики функціонування логістичної системи.

6. Розроблено спосіб визначення змінних і постійних витрат автомобілів.

7. Аналіз очікуваного фінансового результату логістичної системи, оснований на запропонованих моделях, дозволив запропоновувати показники функціонування логістичної системи.

8. На основі аналізу результатів експерименту на моделі логістичної системи запропоновано рекомендації щодо вибору вантажопідйомності автомобілів.

Публікації автора:

У фахових наукових виданнях:

1. Горяинов А.Н. Вопросы развития гибких логистических стратегий на автомобильном транспорте // Вестник ХГАДТУ. Вып. 10. - Харьков: ХГАДТУ, 1999.-С.58-60.

2. Доля В.К., Горяинов А.Н., Шептура А.Н. Влияние параметров работы автомобильного транспорта на функционирование логистической системы // Автомобильный транспорт. Вып.4- Харьков: ХГАДТУ, 2000.-С.77-79.

3. Горяинов А.Н. К вопросу изучения работы автотранспорта в рамках логистической системы // Проблемы создания новых машин и технологий. Научные труды КГПУ. Вып. 1/2001 (10) - Кременчуг: КГПУ, 2001.-С.509-514.

4. Доля В.К., Горяинов А.Н. К вопросу выбора критерия эффективности работы логистической системы // Вестник ХГАДТУ. Вып.15-16. - Харьков: ХГАДТУ, 2001.-С.108-110.

5. Горяинов А.Н. Стоимостные параметры работы автотранспорта в логистической системе // Автомобильный транспорт.Вып.9 - Харьков: ХНАДУ, 2002. С.20-22.

6. Горяинов А.Н. Проведение эксперимента на модели логистической системы // Вісник Кременчуцького державного політехничного університету: Наукові праці КДПУ. – Кременчук:КДПУ, 2002. – Вип.3(14) -С.59-61.

7. Горяинов А.Н. Особенности работы автотранспортного учасника в логистической системе // Вестник ХНАДУ. Вып.18. - Харьков: ХНАДУ, 2002.-С.65-68.

8. Горяинов А.Н. Закономерности работы автотранспорта в логистической системе // Автомобильный транспорт. Вып.10 - Харьков: ХНАДУ, 2002.-С.75-77.

9. Горяинов А.Н. Показатели оценки функционирования логистической системы // Вестник ХНАДУ. Вып.20. - Харьков: ХНАДУ, 2003.-С.79-83.

У інших виданнях:

10. Горяинов А.Н. Управление логистическими цепочками и перспективы их развития // Нефедов Н.А. и др. Проблемы транспортных систем. Монография. Харьков: ХГАДТУ, 1999.-С.15-18.

11. Горяинов А.Н. Вопросы развития логистических цепочек в условиях гибких производств // Матеріали міжнародної наукової конференції «Проблеми теорії і практики становлення соціально-орієнтованої ринкової економіки». Харків: ХДАДТУ, 1999.-С.209-211.

12. Горяинов А.Н. Построение модели взаимодействия участников логистической системы // Программа и тезисы докладов ХХХ научно-технической конфереции преподавателей, аспирантов и сотрудников ХГАГХ. Часть 2. Харьков: ХГАГХ, 2000.-С.14-15.

13. Горяинов А.Н., Алисейко З.А. Определение закономерностей работы автотранспорта на модели логистической системы // Теория и техника передачи и обработки информации «Интегрированные информационные системы, сети и технологии» ИИСТ-2002. Сб.науч.тр. – Харьков:ХНУРЭ. 2002.-С.501-502.

14. Горяинов А.Н. Моделирование работы логистической системы при городских перевозках потребительских товаров / Вісник Харківського університету №506. Серія:”Актуальні проблеми сучасної науки в дослідженнях молодих вчених м.Харкова”. Частина 1 – Харків: ХНУ, 2001.-С.268-270.

15. Горяинов А.Н. Проблемные вопросы работы автотранспорта в логистической системе // Економіка розвитку №1(21). – Харків: Видавництво ХДЕУ, 2002.С.88-90.

16. Горяинов А.Н. Влияние логистической системы на функционирование автотранспорта // Збірник доповідей 4 міжнародній науково-практичній конференції “Ринок послуг комплексних транспортних систем та прикладні проблеми логістики”. – Київ:Національний комплекс “Експоцентр України”, 2002. – С.84-88.