Анотація до роботи:

Бородич П.Ю. Закономірності діяльності в системі „ рятувальник – екстремальне середовище ” на станціях метрополітену. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.01.04 – ергономіка. Харківська національна академія міського господарства, Харків, 2009.

Дисертаційну роботу присвячено визначенню закономірностей діяльності рятувальників під час АРР СМ. Розроблено метод імітаційного моделювання АРР СМ, використання апарату Е-мереж, в якому вперше відображені закономірності організації та проведення повного комплексу АРР СМ, що являє собою функціонування системи „рятувальник – надзвичайна ситуація” на станції метрополітену. Визначено, що закономірністю виконання типових операцій рятувальниками є опис розподілу часу їх виконання за допомогою b-розподілу. Уточнені закономірності роботи в ізолюючих апаратах – розподіл витрат повітря при роботі в апаратах на стиснутому повітрі є скошеним, а розподіл подачі кисню в регенеративних апаратах – нормальним. За результатами імітаційного експерименту отримано багатофакторні нелінійні оцінки закономірностей, що характеризують час виконання окремих етапів АРР СМ.

У ході теоретико-експериментального дослідження були вирішені всі поставлені в роботі завдання, отримані й проаналізовані результати.

1. Аналіз науково-технічної літератури показав, що діяльність рятувальників у ході АРР СМ повинна розглядатися в умовах комплексного впливу небезпечних факторів можливої надзвичайної ситуації, дія яких підсилюється складністю конструктивно-планувальних рішень розташованого під землею комплексу споруд і пристроїв. У той же час більшість досліджень, пов'язаних з ліквідацією надзвичайної ситуації в метрополітені, що раніше проводилися, вивчали або одну зі сторін цього процесу, пов'язану з високою температурою, задимленістю та ін. (при цьому не розглядалися індивідуальні особливості, властиві роботі рятувальників в ізолюючих апаратах), або у випадку комплексного опису пожежно-оперативного обслуговування (зокрема, гасіння пожежі на електропідстанції метрополітену) не враховували вірогідний характер більшості надзвичайних ситуацій і не дозволяли оцінити вплив на час виконання конкретного етапу АРР СМ реалізації тих або інших рекомендацій. Вищесказане дозволило зробити висновок, що закономірності діяльності рятувальників в системі «людина – екстремальне середовище» на станціях метрополітену можуть розглядатися як новий предмет дослідження, а їхнє розкриття є нерозв’язаним завданням ергономіки, вирішення якого дасть змогу визначити науково-обґрунтовані правила організації цієї системи.

2. Наукове завдання розкриття закономірностей діяльності рятувальників в СРЕСМ вирішують у сукупності наступні нові наукові результати виконаної дисертаційної роботи:

- теоретико-методологічні:

метод імітаційного моделювання СРЕСМ, що спирається на апарат Е-мереж. Його реалізація вперше дозволила відбити закономірності організації і проведення, пов'язані з різними типами переходів, тупиками, замкнутими циклами і вірогідним характером розвитку ситуації, повного комплексу аварійно-рятувальних робіт на станціях метрополітену, що забезпечує функціонування системи «рятувальник – засоби рятування та захисту – екстремальне середовище»;

формалізація представлення закономірностей часу виконання окремих етапів функціонування СРЕСМ у вигляді багатофакторного нелінійного полінома другого ступеня, в якому фактори, що впливають (параметри середовища і якості рятувальників), варіюються на двох однакових рівнях. Застосування розробленого підходу дозволило вперше одержати кількісні оцінки впливу підготовленості особового складу оперативно-рятувальної служби, і ступеня відповідності станції нормативним вимогам на час рятування потерпілого тією ланкою ГДЗС, яка першою приступить до проведення рятувальних робіт, а також підготовленості рятувальників і стану станції на час попереднього бойового розгортання сил і засобів;

- експериментальні:

закономірності виконання операцій особовим складом оперативно-рятувальних підрозділів. Оцінка експериментальних даних дозволяє з 10%-ним рівнем значущості стверджувати, що для опису розподілу часів їх виконання можна використовувати b-розподіл, що має параметри a=2,111 і b=2,995, а для опису швидкості їх виконання – b-розподіл, що має параметри a=2,895 і b=2,005;

закономірності роботи рятувальників у засобах індивідуального захисту органів дихання при проведенні аварійно-рятувальних робіт на станціях метрополітену, в яких вперше відзначено, що в ході виконання розглянутого процесу розподіл швидкості витрати повітря при роботі в АСП є скошеним, а розподіл подачі кисню в РДА – нормальним.

3. Вірогідність отриманих результатів забезпечена: використанням відомого і досить повно апробованого апарату моделювання складних систем; статистичною обробкою експериментальних результатів; відображенням у графі розробленої імітаційної моделі в термінах апарату Е-мереж порядку ліквідації НС, що можуть виникнути в метрополітені; збігом результатів, що були отримані за допомогою розробленої моделі, з результатами тактико-спеціальних навчань на станціях Харківського метрополітену; коректним вибором плану експерименту і статистичним обґрунтуванням важливості факторів.

4. Отримані закономірності діяльності рятувальників в системі «людина – засоби рятування та захисту – екстремальне середовище» на станціях метрополітену впроваджені:

- у повсякденну діяльність підрозділів ГУ МНС України в Харківській області при розробці планів проведення тактико-спеціальних навчань на станціях Харківського метрополітену і при реконструкції гарнізонної теплодимокамери, а також в методичні рекомендації зі спрощеного розрахунку часу роботи ланок ГДЗС;

- у навчальний процес університету цивільного захисту України на кафедрі організації служби і підготовки (дисципліни «Підготовка газодимозахисника» і «Проблемні питання організації служби і підготовки в оперативно-рятувальній службі цивільного захисту») при розробці лабораторних робіт з дослідження особливостей роботи в АСП і РДА, а також при уточненні лекційного матеріалу і рекомендацій із проведення практичних занять.

Публікації автора:

1. Ковалев П.А., Потетюев С.Ю., Бородич П.Ю. Оценка эффективности систем вентиляции при проведении спасательных работ в подземных сооружениях метрополитена // Проблемы пожарной безопасности: Сб.нучн.тр. - Харьков: АПБУ, 2002. – Вып.11. - С.35–40.

2. Бородич П.Ю. Особенности изменения легочной вентиляции в ходе выполнения работ по тушению пожаров на станциях метрополитена // Проблемы пожарной безопасности: Сб.нучн.тр. - Харьков: АПБУ, 2002. – Вып.12. - С.48–51.

3. Ковальов П.А., Бородич П.Ю., Стрілець В.В., Чубар С.С. Розробка пропозицій щодо вдосконалення аварійно-рятувальних робіт при надзвичайних ситуаціях в метрополітені // Право і безпека: Науковий журнал. – 2002.– Вип.1. – С.156-161.

4. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Имитационное моделирование начального этапа пожаротушения на станциях метрополитена // Проблемы пожарной безопасности: Сб.нучн.тр. - Харьков: АПБУ, 2003. – Вып.13. - С.60 – 80.

5. Стрелец В.М., Иванов В.Г., Бородич П.Ю. Особенности представления исходных данных для моделирования пожаротушения на станциях метрополитена с помощью аппарата Е-сетей // Проблемы пожарной безопасности: Сб.нучн.тр. – Харьков: Фолио, 2003. – Вып.14. – С.177-182.

6. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Многофакторная оценка пожарно-спасательных работ на станциях метрополитена // Проблемы пожарной безопасности: Сб.нучн.тр. - Харьков: АПБУ, 2004. – Вып.15. - С.208 –214.

7. Стрелец В.М., Бородич П.Ю., Нередков Р.А. Экспертная оценка временных характеристик отдельных этапов пожарно-оперативного обслуживания // Проблемы пожарной безопасности: Сб.нучн.тр. – Харьков: АПБУ, 2004. – Вып.16. – С.207-213.

8. Стрілець В.М., Бородич П.Ю. Імітаційна оцінка ефективності пожежогасіння на станціях метрополітену // Комунальне господарство міст: Наук.-техн. зб.– К.: Техніка, 2004. – Вип. 55. - С. 229-239.

9. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Многофакторная нелинейная оценка времени проведения аварийно-спасательных работ на станциях метрополитена // Проблемы пожарной безопасности: Сб.нучн.тр. – Харьков: АЦЗУ, 2005. – Вып.18. – С.149-153.

10. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Закономерности работы спасателей в изолирующих аппаратах при проведении работ на станциях метрополитена // Проблеми надзвичайних ситуацій: Сб.нучн.тр. – Харків: УЦЗУ, 2006. – Вип. 3. – С. 48-57.

11. Бородич П.Ю. Сравнительная оценка многофакторных моделей // Проблемы пожарной безопасности: Сб.нучн.тр. – Харьков: УГЗУ, 2006. – Вып.20. – С. 29-32.

12. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Особенности скорости движения газодымозащитников при проведении аварийно-спасательных работ на станциях метрополитена // Проблемы пожарной безопасности: Сб.нучн.тр. – Харьков: УГЗУ, 2007. – Вып.21. – С. 256-259.

13. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Анализ типовых операций, обеспечивающих функционирование эргатической системы «спасатель – чрезвычайная ситуация в метрополитене – средства ее ликвидации и защиты» // Восточно-Европейский журнал передовых технологий: Науковий журнал. – 2/4 (32) 2008. – С.33-35.

14. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Особенности имитационного моделирования системы «спасатель – средства ликвидации и обеспечения аварийно-спасательных работ – чрезвычайная ситуация в метрополитене» // Інформаційно-керуючі системи на залізничому транспорті: Науково-технічний журнал. – Харьков: ХГАЖТ, 2008. – Вып.1 (69). – С.35-39.

15. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Метод имитационного эргономического анализа закономерностей, характеризующих отдельные этапы функционирования системы «спасатель – чрезвычайная ситуация в метрополитене – средства защиты и ликвидации аварии» // Інформаційно-керуючі системи на залізничому транспорті: Науково-технічний журнал. – Харьков: ХГАЖТ, 2008. – Вып. 4 (72). – С.140-144.

16. Стрелец В.М., Бородич П.Ю., Беридзе С.С. Особенности выполнения типовых операций, обеспечивающих проведение аварийно-спасательных работ на станциях метрополитена // Проблеми надзвичайних ситуацій: Сб.нучн.тр. – Харків: УЦЗУ, 2008. – Вип. 7. – С. 124-131.

17. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Использование имитационного моделирования для повышения работоспособности газодымозащитников // Материалы двенадцатой научно-технической конференции „СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ” – СБ-2003 Международного форума информатизации. 30 октября 2003, Москва. – М., Академия ГПС, 2003. – С.286-288.

18. Бородич П.Ю. Особенности моделирования с помощью аппарата сетей Петри процесса тушения пожаров на станциях метрополитена // Пожарная безопасность – 2003: Материалы VI науч.-практ. конф. – Харьков: АПБУ, 2003. – С. 187-189.

19. Бородич П.Ю., Стрілець В.В. Особливості застосування ізолюючих апаратів при ліквідації надзвичайних ситуацій в метрополітені // Технічні засоби для профілактики надзвичайних ситуацій і ліквідації їх наслідків. Матеріали науково-практичної конференції. – Харків: АЦЗУ, 2004. – С.11-14.

20. Бородич П.Ю., Беридзе С.О. Оценка рекомендаций по улучшению пожарно-оперативного обслуживания в метрополитене // Об’єднання теорії та практики – залог підвищення боєздатності пожежно-рятувальних підрозділів. Матеріали науково-практичної конференції. – Харків: АЦЗУ, 2004. – С. 32-34.

21. Бородич П.Ю., Харитонов С.Б. Анализ закономерностей боевого развертывания при проведении аварийно-спасательных работ на станциях метрополитена // Об’єднання теорії та практики – залог підвищення боєздатності пожежно-рятувальних підрозділів. Матеріали науково-практичної конференції. – Харків, АЦЗУ, 2005. – С. 106-107.

22. Стрелец В.М., Ковалев П.А., Бородич П.Ю. Рекомендации по совершенствованию пожарно-оперативного обслуживания в метрополитене // Пожежна та техногенна безпека: Тези доповідей міжнародної науково-практичної конференції. – Черкаси: ЧІПБ ім. Героїв Чорнобиля, 2005. – С. 351-353.

23. Стрелец В.М., Бородич П.Ю., Савельев Д.И. Многофакторная имитационная оценка процесса ликвидации чрезвычайной ситуации в метрополитене // Матеріали науково-методичної Міжвузівської конференції „Природничі науки та їх застосування в діяльності служби цивільного захисту” („28 квітня 2005 року, ЧІПБ) – Черкаси: ЧІПБ, 2005. – С.25.

24. Бородич П.Ю., Ковалев П.А. Особенности имитационного моделирования аварийно-спасательных работ на станциях метрополитена в терминах аппарата Е-сетей // Застосування інформаційних технологій для підвищення ефективності управління у сфері цивільного захисту. Тези доповідей науково-технічної конференції. Харків: АЦЗУ, 2006. – С.34-36.

25. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Закономерности работы в изолирующих аппаратах в ходе аварийно-спасательных работ на станциях метрополитена // Сборник тезисов докладов на XIII научно-практической конференции научно-педагогического состава и обучающихся Академии. г. Химки, Московской области, 4 апреля 2006 года. Сост. С.С. Чеботарев, В.В. Каширин, В.В. Колесниченко, И.В. Шевченко. - Химки: АГЗ МЧС России, 2006. – с. 86-88.

26. Стрілець В.М., Бородич П.Ю. Щодо розрахунку часу роботи в АСП при проведенні аварійно-рятувальних робіт в метрополітені // Робота караулу при ліквідації пожеж та інших надзвичайних ситуацій. Матеріали науково-практичної конференції. – Харків: УЦЗУ, 2006. – С. 62-63.

27. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Особенности расчета контрольного давления в аппаратах на сжатом воздухе при проведении спасательных работ в метрополитене // Пятнадцатая научно-техническая конференция «Системы безопасности» – СБ-2006. – М., АГПС, 2006. – С.217-218.

28. Стрелец В.М., Бородич П.Ю. Оценка времени работы спасателей в аппаратах на сжатом воздухе при проведении аварийно-спасательных работ на станциях метрополитена // Психологічні та технічні аспекти безпеки праці, життя та здоров'я людини. Матеріали конференції. – Полтава: Полтавський військовий інститут зв’язку, 2007. – C. 25-26.

29. Стрілець В.М., Бородич П.Ю. Ергономічні закономірності функціонування системи «Рятувальник – засоби ліквідації та забезпечення аварійно-рятувальних робіт у метрополітені – надзвичайна ситуація» // Людський чинник в транспортних системах. Тези доповідей І міжнародної наукової конференції. Яремча: Всеукраїнська ергономічна асоціація, 2008. – С. 9-10.

30. Стрелец В.М., Бородич П.Ю., Беридзе С.С. Обесечение безопасности газодымозащитников при проведении спасательных работ в метрополитене // Тези доповідей Міжнародної наукової конференції “Охорона праці та соціальний захист працівників” (19 - 21 листопада 2008 року, м. Київ) – К., НТУ „КПІ”, 2008. – с. 76,77

31. Бородич П.Ю. Закономерности работы газодымозащитников в системе «человек – средства защиты – экстремальная середа» в метрополитене // Об’єднання теорії та практики – залог підвищення боєздатності оперативно-рятувальних підрозділів: Матеріали науково-технічної конференції – Харків, УЦЗУ, 2008. – с.46-47.