Анотація до роботи:

Мостепан О. В. Оцінка впливу забруднених зливових вод з поверхні автомобільних доріг на навколишнє середовище. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 21.06.01 - екологічна безпека. - Український науково-дослідний інститут екологічних проблем, Харків, 2004.

Дисертаційна робота Мостепан О. В. присвячена вирішенню актуального питання мінімізації впливу зливових вод з поверхні автомобільних доріг на довкілля. Систематизовано зливові води з поверхні автомобільних доріг в залежності від розташування доріг та водозбірних територій, на яких вони утворюються. Визначено перелік пріоритетних забруднюючих речовин у складі зливових вод з поверхні автомобільних доріг.

Досліджено склад зливових вод з поверхні автомобільних доріг, розташованих на території м. Харкова та за його межами. Запропоновано методику відбору проб забруднень, визначення їх концентрацій, оцінку потрібної кількості вимірювань для досягнення репрезентативності та точності результатів дослідження на основі статистичної обробки результатів вимірювань. Розроблено методичні положення щодо оцінки впливу зливових вод з поверхні автомобільних доріг при відведенні каналізаційними системами на очисні споруди, у водні об’єкти або при надходженні їх за рельєфом місцевості на довкілля. Враховано лімітуючу ознаку шкідливості при відведені зливових вод у водні об’єкти з точки зору їх впливу на

18

формування якості води водних об’єктів. Виконано інвентаризацію джерел надходження забруднюючих речовин до складу зливових вод з поверхні автомобільних доріг.

Уточнено розрахунок максимальної витрати зливових вод з поверхні автомобільних доріг з урахуванням чинників впливу на формування зливових вод. З’ясовано технічні заходи для запобігання негативного впливу зливових вод з поверхні автомобільних доріг, розташованих на міській території, за межами міста та на території підприємств.

1. Екологічна безпека залежить від успішного вирішення питань зниження негативного впливу зливових вод з поверхні автомобільних доріг, які надходять з урбанізованих територій та безпосередньо з поверхні автомобільних доріг. У зв’язку з каналізуванням територій міст та перевагою при надходженні до каналізаційних систем зливових вод безпосередньо з поверхні автомобільних доріг набуває суттєвого значення з’ясування формування забруднених зливових вод, які відводяться каналізаційною системою у довкілля.

   Запропоновано систематизувати зливові води з поверхні автомобільних доріг в залежності від їх утворення на різних водозбірних територіях на три групи: зливові води з поверхні автомобільних доріг, розташованих на міській території; зливові води з поверхні автомобільних доріг, розташованих за межами міста, та зливові води з поверхні автомобільних доріг, розташованих на території підприємств.

   15

   3. Досліджено склад зливових вод з поверхні автомобільних доріг, поділених на 2 види: сумарні зливові води з поверхні автомобільних доріг та зливові води безпосередньо з поверхні автомобільних доріг, розташованих на території м. Харкова та за його межами, на підставі систематизації на вищенадані три групи. Визначено перелік пріоритетних забруднюючих речовин у зливових водах з поверхні автомобільних доріг.

   Для дослідження складу зливових вод безпосередньо з поверхні автомобільних доріг запропоновано методику відбору проб забруднень, ідентифікацію їх концентрацій, оцінювання потрібної кількості вимірювань для досягнення можливої репрезентативності та точності результатів дослідження на основі статистичної обробки результатів вимірювань з визначенням надійного інтервалу за допомогою коефіцієнта Стьюдента. Визначено перелік забруднюючих речовин у зливових водах безпосередньо з поверхні автомобільних доріг.

   Визначено склад сумарних зливових вод з поверхні автомобільних доріг, розташованих на території підприємств, що відносяться до житлово-комунального та дорожньо-експлуатаційного господарств, підприємств різних галузей промисловості.

   4. Розроблено методичні положення щодо оцінки впливу зливових вод з поверхні автомобільних доріг, розташованих на різних водозбірних територіях, при відведенні їх загальносплавною, полуроздільною каналізаційними системами на міські очисні споруди, повною роздільною каналізаційною системою та за рельєфом місцевості у водні об’єкти м. Харкова, що належать до басейну р. Сіверський Донець. Врахована лімітуюча ознака шкідливості при відведенні зливових вод у водні об'єкти м. Харкова з точки зору впливу зливових вод з поверхні автомобільних доріг на формування якості води. Виконано інвентаризацію джерел надходження забруднюючих речовин до складу зливових вод з поверхні автомобільних доріг.

   5. Уточнено розрахунок максимальної витрати зливових вод з поверхні автомобільних доріг. Запропоновано для уточнення розрахунку тривалості протікання зливових вод лотоками автомобільних доріг та трубопроводами каналізаційних систем при заданому їх наповненні враховувати форми поперечного перерізу. Виведені формули визначення швидкості руху зливових вод для різних типів поперечного перерізу лотоків (симетричний трапецеїдальний, прямокутний, трикутний, параболічний) та трубопроводів круглого поперечного перерізу. Виконано нанесення ізоліній інтенсивності дощу тривалістю 20 хвилин на географічній карті України для точного визначення цього параметра для адміністративних областей України.

   6. З'ясовано технічні заходи щодо зменшення впливу забруднених зливових вод з поверхні автомобільних доріг, розташованих на міській території, за межами міста та на території підприємств, за підсумками виконаної оцінки впливу зливових вод, яка враховує різні умови їх

   16

   відведення. Систематизовано технічні заходи за конкретними забруднюючими речовинами у складі зливових вод безпосередньо з поверхні автомобільних доріг (нафтопродукти, свинець, цинк, хром, кадмій, нікель, мідь, залізо). Визначено організаційне та управлінське забезпечення технічних заходів з метою їх ефективного втілювання.

   7. Наведені результати розрахунків впливу зливових вод з поверхні автомобільних доріг на довкілля за допомогою середніх значень витрат та концентрацій забруднюючих речовин у їх складі використовуються для первинних розрахунків. Подальші дослідження доцільно проводити з урахуванням зміни у часі значень витрат та концентрацій забруднюючих речовин для визначення їх мінімальних та максимальних значень, крім того потрібно при експериментальних дослідженнях складу зливових вод безпосередньо з поверхні автомобільних доріг урахування забруднюючих речовин, які містяться у атмосферних опадах.

Публікації автора:

1. Гриценко А. В., Мостепан О. В. Екологічна небезпека дощових та снігових стічних вод з поверхні автомобільних доріг і територій промислових підприємств // Коммунальное хозяйство городов. – К.: Техника, 2001. - Вып. 27. - С. 95-97.

2. Мостепан Е. В. Комплексный подход к оценке влияния ливневого стока с поверхности автомобильных дорог на окружающую природную среду // Коммунальное хозяйство городов. – К.: Техника, 2002. - Вып. 38. - С. 142-144.

3. Мостепан Е. В. Совершенствование методики расчета максимального расхода ливневых вод с поверхности автомобильных дорог // Вестник ХНАДУ. - Харьков: ХНАДУ, 2002. - Вып. 19. - С. 65-67.

4. Мостепан О. В. Принципові підходи до вирішення проблеми забруднення водного середовища зливовим стоком з урбанізованих територій // Гідрологія, гідрохімія і гідроекологія. - Луцьк: РВВ Луцького ДТУ, 2002. - Т. 4. - С. 140-145.

5. Мостепан О. В. Техногенна екосистема "автомобільна дорога - довкілля": сучасний стан, проблеми та перспективи вирішення // Вісник ХІСП. - Харків: ХІСП, 2003. - Вип. 1-2 (3-4). - С. 73-78.

6. Сухоруков Г.О., Болехан Т.В., Мурашова О.В., Лапшина А.П., Мостепан О.В. Методичне положення про регулювання скидання забруднюючих речовин у водні об’єкти із дощовими та сніговими стічними водами // Зб. тез доповідей наук.-практич. конф. “Екологія Харківщини: стан, проблеми, перспективи“. - Харків: УкрНДІЕП, 2000 . - С. 56-57.

7. Мостепан Е. В. Эколого-экономические методы как решение проблемы загрязнения окружающей природной среды ливневым стоком на

17

постсоветском пространстве // Вчені записки ХІУ. - Харків: ХІУ, 2002. - Вип. 4(8). - С. 181-183.

8. Мостепан Е. В. Исследование влияния сбросов ливневого стока в окружающую природную среду // Сб. тезисов докладов XXXI научно-тех. конф. преподавателей, аспирантов и сотрудников Харьковской государственной академии городского хозяйства. - Харьков: ХГАГХ, 2002. – Часть 1. - С. 40-41.

9. Мостепан О. В. Актуальність дослідження хімічного складу зливового стоку з автомобільних доріг в умовах сучасного забруднення довкілля // Зб. тез доповідей II Всеукр. науково-практич. конф. “Крок у майбутнє”. – К.: Політехніка, 2002. - С. 35.

10. Мостепан Е. В., Рыбалова О. В., Савченко Н. В. Проблема защиты малых рек от загрязнения их поверхностным стоком с урбанизированных территорий // Матеріали 4-ої Міжнар. міждисциплінар. наук.-практич. конф. "Сучасні проблеми науки та освіти". - Харків: ХНУ, 2003. - С. 73.

Особистий внесок здобувача: [1] – запропоновано заходи щодо зниження впливу забруднених зливових вод; [6] – виконано аналіз існуючих розрахунків об’ємів та витрат зливових вод; [10] – визначені джерела надходження забруднюючих речовин до складу зливових вод.